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俄乌战争可能带来的影响不止物流和贸易


2022-04-19 15:08:11   责任编辑:元德物流

正所谓牵一发而动全身!俄乌开战,波及很大。

1、影响海运运力和海运费

        国际航运商会:全球189万海员中有10.5%是俄罗斯人,另外4%是乌克兰人。俄乌籍海员占全球海员约15%,海运或面临更严重劳动力紧缺。由于90%的全球贸易通过船舶运输,供应链可能会中断。如不采取行动增加海员数量,将会增加全球供应链的风险。

2、影响国际油价

        3月8日,国际油价再度大涨。据Wind数据,美油主力合约上涨4.5%,报124.77美元/桶;布油主力合约涨4.86%,报129.2美元/桶。油价是卡车的“粮食”,价格调整对于货运行业的影响深远,当前运费整体低迷,货运行业难、物流公司难、车队难、卡友很难。现在难,前方依然很难。望梅止渴只能从意念上在极短的时间里让人缓解口渴,心灵鸡汤永远也给不了人饱腹感,我们只期待着在这个寒意料峭的初春大家都能咬咬牙坚持下去,熬过今天、挺过明天,后天也许就是一片鲜花烂漫。

3、制裁

        欧盟对俄罗斯的制裁,可能会导致当地港口清关的查验率增加、通关效率降低,拥堵加剧!

根据国外媒体报道,全球每月有700多艘散货船前往俄罗斯和乌克兰港口运送货物,俄乌战争爆发将破坏黑海地区的贸易,船司也将承担高风险和高运费。

4、陆运方面

        经过乌克兰伊佐夫 过境波兰口岸赫鲁别舒夫,抵达波兰斯瓦夫库夫的班列全面暂停;过境其他国家抵达乌克兰的班列暂停入境。

5、空运方面

        无论是民航或是货运,荷兰、法国、德国等多家欧洲航空公司纷纷宣布暂停前往乌克兰的航班。包括美国UPS在内的一些快递公司也调整了自身的运输路线,以避免自身的配送效率受到战争影响。与此同时,原油、天然气等大宗商品价格一路攀升,无论航运还是空运,估计短时间内运价又会有一次上涨。加之,看到商机的大宗商品交易商改变航线,把原本运往亚洲的液化天然气改运欧洲,恐会加剧欧洲大港的拥堵,跨境电商卖家产品的上架日期,或将再一次被拉长。不过,唯一值得卖家放心的是,中欧班列的影响预计不会太大。

        总之,乌克兰只是中欧班列线路上的一条支线,主线基本不受交战区影响:中欧班列进入欧洲线路繁多,目前两条主要路线:一条北欧路线,一条南欧路线,乌克兰只是北欧路线支线上的其中一个国家。且乌克兰“上线”时间尚短,乌克兰铁路目前正常运营,俄罗斯铁路运营也一切正常。对中国卖家的班列运输影响有限。



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